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襄陽將全力打造海綿城市 **雨天排水問題

所屬分類:行業(yè)資訊    發(fā)布時間: 2020-11-30    作者:admin
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       海綿,具有良好的吸水性。時下,許多城市就利用海綿城市這個原理,在城市建設(shè)過程中通過多種措施,像海綿一樣把雨水充分利用。前不久,市區(qū)的海綿城市規(guī)劃也正式出爐。下面由襄陽海綿城市道路施工廠家轉(zhuǎn)載分享給大家!

       位于樊城的沿江大道西延伸段,時下正在推進(jìn)非機(jī)動車道和人行道建設(shè)。讓不少路過市民納悶的是,非機(jī)動道、人行道下面還鋪設(shè)了很多管子。

       據(jù)施工方負(fù)責(zé)人介紹,鋪設(shè)這些管道,正是按照本市海綿城市規(guī)劃要求的建設(shè)。用PVC管,先鉆孔,外面纏繞透水土工布埋設(shè)在非機(jī)動車道和人行道之間,收集人行道里面的水排放到雨水管里。在這些管道上打的孔,也都有很大的講究。沿江大道西延伸段施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人張迎春表示,這個洞直徑有一公分,打成梅花狀,水從這孔里面滲下去。

       市城建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹到,今后城市道路建設(shè)過程中,都將采用這樣的方式,目的就是下雨時,非機(jī)動車道和人行道上雨水不再直接流走,而是通過收水口以及管道的鉆孔收集,排入到附近的水池中收集。晴天的時候,這些水再慢慢滲透到附近滋潤植物,不僅減少人工澆水的次數(shù),還能夠節(jié)約用水。這也正是落實海綿城市規(guī)劃建設(shè)的一個環(huán)節(jié)。




       根據(jù)市政府批復(fù)的襄陽市海綿城市規(guī)劃設(shè)計導(dǎo)則,通過加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理,綜合采取“滲、滯、蓄、凈、用、排”等措施,發(fā)揮建筑、道路、綠地、水系等生態(tài)系統(tǒng)對雨水的吸納、蓄滲和緩釋作用,有效控制雨水的流動,實現(xiàn)自然積存、自然滲透、自然凈化的城市發(fā)展方式,逐步實現(xiàn)小雨不積水、大雨不內(nèi)澇、水體不黑臭、熱島有**的目標(biāo)。

       市城建委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在具體建設(shè)的過程中,將從各個方面入手予以落實。比如今后城市里承載較大負(fù)荷的路面,將采取橫向坡度設(shè)計,以便于馬路上的積水能流向路邊的綠地、綠化帶。道路改造時,將對人行道、綠化帶進(jìn)行海綿體改造,讓人行道和綠化帶有自然吸納雨水的能力;在建筑與小區(qū)內(nèi)則因地制宜,利用場地內(nèi)原有的濕地、坑塘、溝渠等,減少外排雨量,優(yōu)化綠地空間布局,結(jié)合建筑、廣場、道路消納雨水;城市的綠地與廣場,將利用大面積的綠地與景觀水體,設(shè)置雨水滲滯、調(diào)蓄、凈化為主要功能的設(shè)施,包括透水鋪裝、下沉式綠地、滲井、蓄水池、植草溝、濕塘和植被緩沖帶等,消納自身及周邊區(qū)域雨水水流;人行道上更多的采用透水磚;新建、改建負(fù)荷不重的機(jī)動車道和非機(jī)動車道,則采用透水瀝青路面或透水型混凝土路面。通過這些種種措施,使城市新區(qū)77%的雨水水流得以控制,舊區(qū)70%左右的水流能夠控制。城市像海綿一樣,下大雨時就吸水,干旱時就把吸收的水再吐出來,可有效地防止內(nèi)澇和旱情。

       以上資料由襄陽海綿城市道路施工廠家轉(zhuǎn)載襄陽生活服務(wù)!如有侵權(quán),請及時聯(lián)系!

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